法国和德国在南中国海,c。1840 - 1930

法国和德国在南中国海,c。1840 - 1930年海上竞争和皇权(Palgrave Macmillan, 2021)探讨了皇权和船东的跨国交流和商人从1840年到1930年在南中国海。与英国香港和法属印度支那北部和西部海岸,近一个世纪的“亚洲地中海”是一个坩埚的权力和经济斗争的轴为沿海航运企业从不同的国家。商人轮船运送货物和乘客之间的港口地区。香港、全球港口城市,和西贡的殖民地港口和海防发展成主要枢纽货物和人的流动,而湛江港湾幸存下来几乎忘记了印度支那的前哨。虽然先前的研究在这个领域在很大程度上仍然殖民历史的范围内,这本书使用的例子法国和德国公司在南海展示跨国演员和商业网络的程度与皇权和全球化的过程。

伯特•贝克是香港大学的荣誉副教授。在其他出版物,他是作者的传记Georg米歇利斯和迈克尔·捷成。他的作品也出现在一系列的学术期刊,包括等和现代亚洲研究。

Ghassan Moazzin助理教授吗香港人文学科和社会科学研究所和历史学系香港大学的。他工作在经济和商业19和20世纪中国的历史,尤其关注外国银行的历史,在中国现代国际金融和电力。他的第一本书,外国银行和全球金融在现代中国:银行在中国边境,1870 - 1919最近由剑桥大学出版社出版。